2011_bmw_z4_s35is.jpg

Với những chi tiết cổ điển hòa hợp cùng phong cách hiện đại, BMW Z4 giữ được nét đặc trưng của một chiếc roadster đúng nghĩa mà vẫn mang dáng vẻ thời trang, sành điệu. Ngoại thất xe nổi bật nắp capô dài, đưa chỗ ngồi thấp, lùi hẳn ra phía sau, tạo khoảng cách giữa kính chắn gió và điểm bất định đầu xe xa hơn, tăng tầm nhìn cho người lái. Ngoài ra, ở phiên bản này cũng nổi bật nhờ những đường gân trên nắp ca pô, lưới tản nhiệt nhỏ hơn và cụm đèn pha sắc nét hơn hẳn so với phiên bản cũ. Thêm vào đó là bộ la zăng 5 châu cỡ lớn 18 inches và tùy chọn là 19 inches dành cho khách hàng.

2011_bmw_z4_s35is_.jpg

Nội thất của xe cũng sang trọng, tiện nghi với tay lái thể thao và ghế ngồi thể thao bọc da cao cấp mang tên Kansas Walnut cùng các phím điều khiển đa chức năng, hệ thống tự động 6 cấp có tích hợp cần gạt sang số trên vô lăng và hệ thống kiểm soát lái chủ động. Hệ thống điều khiển trung tâm iDrive thế hệ mới được thay đổi bằng cacbon với màn hình hiển thị LCD lớn nhất so với các dòng xe cùng phân khúc.

2011_bmw_z4_s35is_3.jpg

2011_bmw_z4_s35is_4.jpg

2011_bmw_z4_s35is_6.jpg

Ở phiên bản mới này, Z4 sẽ mang “trái tim” I6 thẳng hàng tăng áp kép cho công suất lên đến 335 mã lực tại vòng quay 332 lb-ft. Thông qua bộ tăng áp sức mạnh động cơ được tăng thêm 5 mã lực so với mức 330 mã lực của phiên ban s35i trước đây. Đi cùng với đó là hộp số bán tự động thế hệ mới DCT 7 cấp giúp xe tăng tốc từ 0-100km/h chỉ trong 4.7 giây và đạt vận tốc tối đa 250km/h (được giới hạn điện tử). Theo BMW thì hộp số với này sẽ tối ưu hóa cả hệ thống truyền động lẫn thời gian chuyển số giúp cho mẫu xe mới này đạt vận tốc tối ưu hơn.

2011_bmw_z4_s35is_2.jpg

2011_bmw_z4_s35is_5.jpg

2011_bmw_z4_s35is_7.jpg

Mức giá của mẫu xe này vẫn chưa được hãng xe Đức công bố nhưng giới chuyên môn hy vọng nó sẽ ở dưới mức $60,000. Z4 s35is 2011 sẽ được trình làng tại triển lãm Detroit vào đầu năm 2010.

Hải Minh

mua_xe
Không nên đề cập quá chi tiết tới khả năng thanh toán của mình. Ảnh: iStock.

Thật khó để không tỏ ra hào hứng khi sắp có một “chiến mã” mới, đặc biệt với những chiếc xe hạng sang như Mercedes hay Audi. Nhưng để giành lợi thế trong quá trình mua bán, hãy giữ sự kích động cho riêng mình. Đó là cách duy nhất để bước ra khỏi showroom ôtô với sự tự chủ và đồng thời, không bị chi tiêu ngoài ngân sách.

“Tỏ ra quá hào hứng sẽ biến bạn thành nạn nhân của các đại lý. Có một chiếc xe mới quả là việc đáng ăn mừng và ai cũng thấy nóng lòng chờ đợi giây phút lái nó về nhà để khoe với hàng xóm. Các đại lý biết rõ điều đó”, James Bell, nhà phân tích thị trường cho Kelley Blue Book cho biết.

Thực tế, nên kín lời về nhiều thứ, như khoản ngân sách dự định cho chiếc xe mới hoặc thậm chí việc không chắc lắm mình cần những gì ở nó. Điều này giúp người mua có lợi khi quyết định “chấm” chiếc xe nào.

Ngoài ra, cũng nên cẩn thận khi đề cập tới các con số. Không bao giờ tới showroom rồi thông báo rằng mình có thể trả tiền hàng tháng. Kết quả là khách hàng sẽ phải trả thêm tiền thù lao, dịch vụ… mà đại lý nhét vào thỏa thuận thanh toán hàng tháng.

mua_xe_1
Không nên bày tỏ cảm xúc với một mẫu xe nào đó. Mua xe cũng là một vụ giao dịch, sẽ bất lợi nếu tỏ ra quá quyến luyến với người bạn mới. Ảnh: iStock.

Bell giải thích: “Điều đó sẽ đưa cho đại lý bộ khung và họ chỉ việc dựng lên một kế hoạch với mọi dữ liệu cần thiết đều đã được khách hàng cung cấp. Vì thế chẳng khó để những con số trong đó gần hết mức có thể so với những gì mà bạn đã nói. Nhưng đến 9/10 bản kế hoạch đó không hề có lợi cho khách hàng. Người được lợi chính là các đại lý”.

Vì thế, không đề cập tới khoản chi phí thanh toán hàng tháng mà hãy nói rõ mình muốn mua loại xe gì và hỏi tổng số tiền phải trả.

“Ngân sách của tôi không được dư dả lắm” cũng là câu mà các nhà phân tích khuyên những người đi mua xe mới. Nếu quá chú tâm tới một chiếc xe thuộc loại đặc biệt, nhân viên bán hàng sẽ biết khả năng chi trả của khách hàng là không thể coi thường. Còn nếu nói thẳng tuột, đại lý biết rằng họ chắc chắn sẽ trói được khách hàng vào hợp đồng.

Nhưng trên tất cả, các nhà phân tích khuyên các khách hàng nên trung thực, quả quyết và rõ ràng. Và mặc cho những câu chuyện kinh khủng về việc các đại lý lừa khách hàng ra sao, cũng không có lý do gì để hai bên phải đối đầu với nhau.

Khánh Đăng

Btw, anh dịch từ “family of technologies” hơi tối nghĩa đó nhá. Em nghĩ nếu dùng từ “họ công nghệ” thì đúng hơn.